Transportadores lograron incluir la mayoría de sus peticiones en el acuerdo con el gobierno nacional para levantar el paro camionero
Redacción: John Pita Navarro
Tras varios días de negociación, el Gobierno Nacional y los representantes de los transportadores de carga lograron un acuerdo que permitió poner fin al paro camionero. La ministra de Transporte, María Constanza García Alicastro, anunció que el acuerdo incluye un aumento de 800 pesos en el precio del ACPM durante lo que resta del año, y se realizará en dos etapas: 400 pesos tras la modificación de la resolución 40350 de 2024 y los otros 400 pesos restantes el 1 de diciembre.
Otro de los temas abordados fue la suspensión de las alzas en el combustible tipo diésel, hasta que se logren las transformaciones pactadas en las mesas de diálogo. Los dos aumentos anunciados por el gobierno de 4,000 pesos adicionales quedan anulados, dejando el incremento en 1,904 pesos.
Asimismo, se acordó el establecimiento de mesas de trabajo para abordar los ajustes estructurales necesarios en el sector, con el fin de mejorar las condiciones laborales y la calidad de vida de los transportadores, además de una propuesta para garantizar pensiones al sector del transporte.
Estos son los 15 acuerdos a los que llegaron transportadores y gobierno nacional.
– Modificar la Resolución 40350 del 29 de agosto de 2024 para establecer los nuevos ajustes en el costo del galón de ACPM ($800, divididos en dos alzas de $400, uno desde la modificación de la norma, el otro desde el 1 de diciembre de 2024.
– Las próximas alzas del diésel se darán cuando se logren las transformaciones estructurales en las relaciones económicas en el transporte de carga. Lo anterior significa que el aumento se refiere al incremento hasta $1.904 y que los dos aumentos anunciados por el gobierno de cuatro mil pesos ($4.000) adicionales, se suspenden.
– Convocar dentro de los próximos ocho días las mesas técnicas para estructurar el Sistema de Costos Eficientes SICE-TAC para otros prestadores del servicio público de transporte de carga: volquetas, líquidos, carga liviana, refrigerados, grúas y niñeras.
– El Ministerio de Trabajo llevará al proyecto de Reforma Laboral un artículo especial para el sector transportador, que recoja las necesidades planteadas por los representantes de los conductores.
– La Superintendencia de Transporte fortalecerá la capacidad de control del SICE- TAC y demás conductas que se constituyen en incumplimiento de las normas que regulan las relaciones económicas del sector transporte de carga.
– Revisar y modificar la política de reposición vehicular, para garantizar la reposición uno a uno, incluyendo volquetas y vehículos de carga de dos ejes rígidos.
– Presentar al Congreso de la República el proyecto de Ley del Régimen Sancionatorio del sector transporte.
– Solicitar ante las autoridades que corresponda, el archivo de los procesos penales y la cancelación de las sanciones administrativas y/o contravencionales que se hayan impuesto con ocasión del ejercicio del derecho legítimo a la protesta.
– Generar una mesa de trabajo con los Ministerios de Hacienda y Minas y Energía para analizar nuevamente la fórmula mediante la cual se fija el precio del combustible, garantizando la participación de los gremios que representan a las bases transportadoras.
Por otra parte, el Ministerio de Transporte, a través de su cuenta en X, destacó que se alcanzaron otros 14 acuerdos clave, entre ellos la suspensión de nuevas alzas en el ACPM hasta que se implementen las reformas. También se acordó la creación de mesas técnicas para revisar la normativa vigente e incluir a todos los sectores del transporte en el Sistema de Información de Costos Eficientes (SICE-TAC).
